Lostarmour ID - 17187, Mi-17V-5, Afghanistan
Тип Подразделение Регистрация Дата Жертвы Место Оператор Фото Примечание Источник ID
Mi-17V-5Afghan National Army2018-02-100/?AfghanistanFirstCrash landed due to technical malfunction near the village of Basirkhelo, Darqad district, Takhar province[1] [2] 17187

Потери летательных аппаратов данного типа

# Тип Дата Жертвы Оператор ID
1Mi-172019-02-093/2320267
2Mi-172018-12-120/919834
3Mi-172018-10-3125/2519488
4Mi-172018-10-201/1219457
5Mi-8МТ2018-09-170/?19016
6Mi-172018-09-147/719003
7Mi-8MTV-12018-09-130/319004
8Mi-8TV2018-09-100/?18986
9Mi-8MTV2018-09-060/518941
10Mi-8AMTSh2018-08-220/318865
11Mi-8MTV2018-07-090/1518431
12Mi-17-12018-06-112/318286
13Mi-172018-05-120/?17975
14Mi-17-V52018-04-030/617674
15Mi-171E2018-03-148/2017549
16Mi-82018-03-076/717475
17Mi-17-1V2018-03-040/517423
18Mi-17-1V (Mi-8MTV-1)2018-02-100/?17185
19Mi-17V-52018-02-100/?17187
20Mi-17-1V (Mi-8MTV-1)2018-01-1610/1017044
21Mi-171Sh2018-01-080/?17033
22Mi-171Sh2018-01-030/416992
23Mi-17-1V2017-11-180/?16772
24Mi-172017-11-113/716757
25Mi-17V-52017-10-067/716480
26Mi-17-1V2017-09-120/416118
27Mi-8MTV-12017-08-270/315717
28Mi-171sh2017-08-130/?15643
29Mi-172017-07-024/415383
30Mi-172017-06-210/?15297
31Mi-172017-06-204/415295
32Mi-172017-05-290/?15870
33Mi-8 MTV-12017-04-270/714961
34Mi-17V-52016-12-3013/1314172
35Mi-17V-52016-11-292/1114005
36Mi-17-1V (Mi-8MTV-1)2016-10-270/?17176
37Mi-17 V52016-10-190/?13713
38Mi-172016-10-189/913714
39Mi-172016-10-097/713609
40Mi-8P(S)2016-09-213/316994
41Mi-8TV2016-09-206/613294
42Mi-8AMTSh2016-09-030/1013112
43Mi-8MD2016-08-120/1715861
44Mi-8AMTSh2016-08-015/512721
45Mi-172016-07-174/412485
46Mi-17V-52016-06-2617/1712167
47Mi-8T2016-05-140/?11530
48Mi-1712016-03-2712/1411029
49Mi-1712016-03-259/911004
50Mi-172016-03-24?/?11237
51Mi-172016-02-291/?10734
52Mi-172016-02-169/?10527
53Mi-8MTV-52016-02-084/410419
54Mi-172016-01-033/?9528
55Mi-82015-12-231/119290
56Mi-1712015-11-280/38797
57Mi-8AMTSh2015-11-241/128715
58Mi-171S2015-11-050/168593
59Mi-172015-10-2723/2318972
60Mi-82015-09-152/28223
61Mi-8AMT2015-08-160/218239
62Mi-171Sh2015-08-060/?8244
63Mi-172015-08-0612/128245
64Mi-17 Hip2015-08-0617/178246
65Mi-17M2015-07-281/38252
66Mi-17-1V2015-07-2723/238253
67Mi-172015-06-282/88280
68Mi-82015-05-242/215871
69Mi-172015-05-218308
70Mi-171SH2015-05-131/38317
71Mi-1712015-05-088/198323
72Mi-1712015-05-028332
73Mi-172015-04-290/015930
74Mi-82015-03-260/88360
75Mi-172015-03-137/78378
76Mi-171E2015-02-030/28414
77Mi-172014-09-141/98935
78Mi-8TV2014-09-083/39256
79MI-8MT2014-08-270/?9730
80Mi-8MT2014-08-190/?9777
81Mi-171Е2014-08-121/?9760
82Mi-8MT2014-08-079755
83Mi-1712014-07-210/59829
84Mi-8MTV2014-07-180/39833
85Mi-17V-52014-07-104/49852
86Mi-1712014-07-0720/219851
87Mi-8MT2014-06-249/99859
88Mi-8T (Ex-Mi-9)2014-06-213/39861
89Mi-8MT2014-05-2912/139953
90Mi-8MT2014-04-250/110060
91Mi-172014-04-157/710063
92Mi-172014-01-290/510139
93Mi-172014-01-255/510142
94Mi-172014-01-164/410148
95Mi-172013-11-16?/?15874
96Mi-82013-11-150/015875
97Mi-82013-11-150/015876
98Mi-17V-52013-11-0913/2114129
99Mi-8MTV-12013-09-290/2320266
100Mi-172013-09-162/215749
101Mi-82013-08-069/916464
102Mi-172013-06-3014/1415896
103Mi-17 V52013-06-2520/2015880
104Mi-172013-06-2010/1015883
105Mi-8T2013-05-281/315890
106Mi-172013-05-136/615908
107Mi-172013-04-118/816237
108Mi-8MNP2013-03-163/415988
109Mi-8MT2013-03-140/315992
110Mi-172013-03-02?/?16238
111Mi-17-V12013-02-250/816004
112Mi-172013-02-254/416239
113Mi-17 Hip2013-02-113/316019
114Mi-8TV2013-02-030/?16242
115Mi-172013-01-244/416243
116Mi-8MT2012-12-255/516051
117Mi-8MT2012-12-100/1116057
118Mi-172012-11-2719/1916245
119Mi-172012-11-165/516246
120Mi-172012-11-121/?16089
121Mi-172012-11-05?/?8307
122Mi-172012-10-17?/?16248
123Mi-172012-10-054/416247
124Mi-172012-08-305/5+416157
125Mi-172012-08-304/4+516158
126Mi-172012-08-274/420190
127Mi-172012-08-224/416163
128Mi-172012-07-167/916182
129Mi-8TV2012-06-260/?16897
130Mi-17-1V (Mi-8MTV-1)2012-06-131/516225
131Mi-17V-5 (Mi-8MTV-5)2012-05-184/516292
132Mi-172012-05-091/1816300
133Mi-8MT2012-04-240/316317
134Mi-8T2012-04-110/2516334
135Mi-8MTV-12012-02-100/1116403
136Mi-172011-12-306/617270
137Mi-8MTV-12011-09-142/217709
138Mi-8MTV2011-08-021/1017835
139Mi-17-V52011-06-150/718349
140Mi-17-1V2011-06-085/518357
141Mi-17V-52011-05-110/918424
142Mi-17V-52011-04-185/518457
143Mi-8AMT2011-04-040/318473
144Mi-8T2011-03-260/018509
145Mi-8T2011-03-05?/?18937
146Mi-8MT2011-01-190/318600
147Mi-172010-11-1912/1218717
148Mi-8MTV-22010-11-024/418752
149Mi-82010-10-0628/2818781
150Mi-17V-5 (Mi-8MTV-5)2010-08-2710/1018844
151Mi-1712010-07-285/518989
152Mi-8AMTSh2010-07-270/?18993
153Mi-8MTV-12010-05-030/1320028

Статистика потерь данного типа летательного аппарата по годам

Статистика потерь данного типа летательного аппарата по операторам

Статистика потерь летного состава по типу летательного аппарата

Погибших/На борту + Прочие жертвы / (% погибших на борту)

592 / 1007 + 9 / (58.79%)


Катастрофы (есть погибшие на борту) / Аварии (нет погибших на борту) / (% катастроф от происшествий)

87 / 66 / (56.86%)


Потери летательных аппаратов данного оператора

# Тип Дата Жертвы Оператор ID
1MD-530F2019-02-08?/220253
2Mi-172018-12-120/919834
3Mi-172018-10-3125/2519488
4Mi-172018-09-147/719003
5Mi-352018-08-021/518649
6Mi-172018-05-120/?17975
7Mi-17-1V2018-03-040/517423
8Mi-17V-52018-02-100/?17187
9MD 5302017-02-2314477
10Mi-17V-52016-11-292/1114005
11Mi-172016-10-097/713609
12Mi-172016-03-24?/?11237
13Mi-172016-01-033/?9528
14208B Grand Caravan2015-10-122/78281
15Mi-17 Hip2015-08-0617/178246
16Mi-172015-06-282/88280
17MD530F Little Bird2015-05-170/29671
18Mi-172014-09-141/98935
19C-130H Hercules2014-02-093/710115
20MD530F Little Bird2013-09-070/215752
21Mi-17-V52011-06-150/718349
22Mi-17V-52011-05-110/918424

Статистика потерь данного оператора по годам

Статистика потерь данного оператора по типам ЛА

Статистика потерь летного состава по оператору

Погибших/На борту + Прочие жертвы / (% погибших на борту)

70 / 139 + 0 / (50.36%)


Катастрофы (есть погибшие на борту) / Аварии (нет погибших на борту) / (% катастроф от происшествий)

11 / 11 / (50%)