Как стать тоумэном 2-2

Серийные номера прицел, траверса

Автор: Иван Петров

Достаточно интересна информация о сроках поверки, указанных на DA Label 80. В таблице намеренно сделана сортировка именно по этой колонке. Сразу можно отметить, что стиль написания дат американский: в тех местах, где она указана в цифровом формате, первым следует месяц, затем число. Благодаря сортировке по датам поверки видно, что блоки с различными серийными номерами поверялись в один день, надписи с совпадающим днем сделаны в одном стиле (например, на всех бирках месяц указан прописными буквами) и очень похоже, что одной рукой. Можно предположить, что тестирование установок проводилось в ходе комплектования партий отправки. Самая ранняя дата проверки относится к серийному номеру 209423, это 11 февраля 2014 года (указана как 2.11.14). Напомню, что наиболее ранней датой появления TOW на видео в Сирии является 04 апреля 2014 года. Таким образом, данная установка готовилась к отправке за два месяца до того, как наличие TOW в Сирии стало достоянием общественности. Кроме того, исходя из этих дат, можно считать, что минимальный срок поставки составляет не менее двух месяцев. Также примечательно, что большинство блоков на момент показа на видео выходят за валидный интервал поверки. Только два блока с натяжкой можно считать попавшими в поверочный период: номер 201700 с окончанием поверки в январе 2016 попал на видео 23.01.2016, и номер 244***, снятый 14.07.2015 имеет частично читаемые даты поверки, начинающиеся с 6 *** 15. Если считать, что это дата 6 10 15, имеющаяся на других блоках, то получается окончание интервала поверки 10 декабря 2015 года. В этом случае также можно говорить о сокращении минимального срока поставки на фронт до одного месяца с момента поверки. К сожалению, плохое качество видео не позволяет утверждать этого со стопроцентной достоверностью. Из обилия просроченных поверочных бирок можно сделать вывод в стиле Капитана Очевидность, что после поставки в Сирию установки более не обслуживались (по крайней мере сертифицированными специалистами) и на обслуживание не вывозились. Если большой натяжкой допустить, что в Сирию был поставлен хотя бы один комплект для поверки оборудования, на котором бармалеи сами могли бы тестировать имеющийся парк TOW, то это должно было бы привести к появлению некоего аналога проверочной бирки из мануала. Иначе было бы невозможно определить прошла ли данная установка калибровку и сколько времени осталось до ее окончания. Но на установках не удалось заметить ничего даже отдаленно похожего на проверочные бирки сирийского образца. Вторым вопросом остается реальная необходимость проверочных мероприятий с периодичностью раз в полгода. Согласно техническим мануалам, основным показателем исправности и готовности установки к стрельбе является успешное прохождение тестов перед пуском. А полугодовое и годовое обслуживание относится к категории preventive maintenance, предупредительного обслуживания, когда замена компонентов производится не по причине технического отказа, а по достижению планового срока службы компонента. Такой подход к обслуживанию позволяет сохранять высокий процент боеготового оборудования в войсках в условиях мирного времени. В случае использования TOW в сирийском конфликте, когда риски выхода из строя по причине боевых повреждений заметно превышают риски выхода из строя по причине выработки ресурса, доля боеготовых установок будет определяться прежде всего возможностями бармалеев по их возврату в строй. Ремонт на уровне замены поврежденных компонентов в модулях TOW требует как наличия специального диагностического оборудования, так и персонала высокой квалификации. В то же время, модульная структура TOW позволяет производить замену поврежденного или вышедшего из строя модуля силами расчета, не занимаясь диагностикой и ремонтом поврежденных компонентов в модуле. Для обеспечения таких замен в качестве доноров могут использоваться нерабочие установки с повреждениями в других модулях. В случае, если в условиях боевого применения какой-либо из модулей будет демонстрировать повышенную уязвимость и выходить из строя чаще других, может быть организована отдельная поставка таких модулей на театр боевых действий. Такой подход к ремонту позволит обойтись без развертывания подразделений обслуживания и ремонта, но при этом сохранять требуемый уровень наличия боеготовых установок. Платой за это будет повышенная потребность в поставках, так как на начальном этапе ремфонд из поврежденных установок отсутствует, и любой поврежденный компонент приводит к выходу установки из боевого состава. После накопления ремфонда процесс выйдет на насыщение и доля боеготовых установок станет более-менее постоянной.

Теперь перейдем к серийным номерам. Разброс номеров составляет от 100627 до 209840. Некоторые из них засветились несколько раз, как например серийный номер 200035 и серийный номер 205200. Что еще можно узнать из серийников, не прибегая к помощи штатных нумерологов? Если опять обратиться к истории, то на 1976 год было поставлено для армии и маринок 5’637 штук пусковых установок TOW, планировалось к поставке до конца 1978 года еще 1’747 штук, кроме того 2’247 штук было продано в различные страны. В сумме все это дает около чуть меньше 10’000 штук. Даже если считать, что при смене модификации сохранялась сквозная нумерация серийных номеров от «родительской» TOW, с учетом смены двух поколений MGS получим номера в области 30’000. Таким образом, можно вполне обоснованно считать, что первая цифра номера не имеет отношения к порядковому номеру, а, скорее всего, является индикатором производственной линии. Косвенным подтверждением этой версии является второй ноль на всех полностью видимых номерах.

В следующей колонке находится NSN – National Stock Number или NATO Stock Number, как его иногда называют. Чтобы понять, о чем идет речь, можно ознакомиться с брошюрой Агентства по логистике Министерства обороны США «NSN - Как намотать яйца на шестеренки?»

 

 

или с курсом MM0145 «IDENTIFICATION OF AMMUNITION»

 

 

Итак, что же такое National Stock Number?

NSN пришел в 1974 году на смену Federal Stock Number (FSN), для идентификации всего одобренного к применению военного оборудования и боеприпасов. (Собственно, все отличие заключается только в том, что в FSN  был добавлен двузначный код страны-производителя). NSN состоит из 13 цифр, разделенных на группы с помощью тире, что-то типа 0000-00-000-0000. Первая группа из четырех цифр называется FSC (Federal Supply Classification). Первые две обозначают группу (например, цифре 14 соответствуют все виды управляемых ракет), а последние две – классификацию внутри группы. Подробно группы и классы расписаны в какой-нибудь книжечке типа такой:

 

 

А вот страничка интересующей нас группы 14 Guided missiles:

 

 

Вторая группа из двух цифр является кодом страны-производителя. Для продукции, произведенной в США, используется код 00 или 01. А, например, для продукции, произведенной в Российской Федерации – 57, на Украине – 61, в Папуа Новая Гвинея - 65. Последние две группы цифр являются уникальным идентификатором. Первоначально в NSN использовались только цифры, но по причине роста номенклатуры продукции предпоследняя группа цифр уже может начинаться с буквы. Так формируется уникальный код продукции, который используется во всех странах-членах альянса. Последние семь цифр и код страны образуют National Item Identification Number (NIIN). По сути, NIIN уже является уникальным идентификатором, но NSN несет дополнительную информацию о классе продукции, что облегчает удобство работы. На данный момент в базе более 17 миллионов используемых NSN и еще более 10 миллионов NSN, уже вышедших из употребления.

К коду NSN может быть добавлено еще четыре знака. Обычно это буква и три цифры. Они называются Department of Defense Identification Code (DODIC). Этот код показывает совместимость различных боеприпасов для одного вида вооружения. Обычно он добавляется при маркировке транспортных контейнеров, для того, чтобы можно было быстро понять подходит ли данный боеприпас к оружию или нет.

Для большей наглядности структура NSN представлена на картинке.

 

 

Теперь можно перейти непосредственно к номерам на MGS. На тех из них, где его можно было разобрать, за единственным исключением указан номер 1420-01-411-1684. Как уже было разобрано, первая группа указывает на принадлежность к категории 1420 Guided Missile Components (Компоненты управляемой ракеты), вторая – на производство на территории США. Если обратиться к имеющимся в открытом доступе базам по NSN (webflis, nsncenter, nationalstocknumber, nsn-now и т.д.), то по ассоциированной с этим номером информации можно увидеть следующее:

 

 

Чтобы не сильно перегружать информацией, часть касающаяся сведений по перевозке, хранению и упаковке обрезана. Данный номер был присвоен 20 марта 1995 года и по настоящий момент является активным. Поставщиком является US ARMY AVIATION AND MISSILE COMMAND. Если обратиться к информации о пользователях (раздел Management Information), то в списке указаны DA (Department of the Army) - это армейцы и DM (U.S. Marine Corps) – это морская пехота. (Не путать с Depeche Mode!) Для них этот черный ящик обходится в 29’851 долларов. Срок службы компонента (SLC) не определен (значение 0). В разделе MOE Rules указан перечень получателей данного компонента: Швеция (VK), Канада (ZC), Германия (ZG), Норвегия (ZT), Греция (ZU), Турция (ZW).

Один единственный раз встречается номер 1420-01-328-8267. Для него выдержка из базы (также без упаковочных данных) выглядит следующим образом:

 

 

Этот номер был присвоен несколько раньше: 07 ноября 1990 года, и он также активный по настоящий момент. В списке поставщиков добавилась RAYTHEON COMPANY, список эксплуатантов тот же: армия и морпехи. Более старый ящик обходится на 5 тысяч дешевле, всего 23’923 долларов. У него также не определен срок службы. Получателями числятся Канада (ZC), Германия (ZG), Дания (ZS), Греция (ZU), Турция (ZW).

Получается, что за редким исключением, блоки управления сирийских TOW были выпущены в диапазоне с 1995 по 1999 год.

Теперь очередь к следующего компонента: дневной прицел. Что удалось найти по нему в хронологическом порядке.

 

 

18.04.2015, провинция Идлиб, серийный номер 204570. Здесь номер не выбит на табличке, а выцарапан рядом. Это значит, что в данном случае речь идет не о серийном номере производителя, а о так называемом административном номере. Административный номер – это аналог инвентарного номера. Применительно к установкам TOW, один административный номер присваивался всему комплекту, а в качестве исходного использовался серийный номер производителя на блоке MGS. Таким образом, на блоке MGS сохранялась заводская табличка с серийным номером производителя, а на остальных модулях (траверса, оба прицела, тренога и пусковая труба) серийные номера производителя уничтожались и наносился административный номер, такой же как серийный номер блока MGS.

 

 

24.08.2014, провинция Алеппо, серийный номер 205614. Тут могут возникнуть вопросы по идентификации, но данная установка появляется еще пару раз.

 

 

06.05.2015, провинция Алеппо, серийный номер 205614, чуть позже этот же прицел мелькает уже в Идлибе.

 

 

20.05.2015, провинция Идлиб, серийный номер 205614.

 

 

24.10.2015, провинция Латакия, серийный номер 207346.

 

 

04.08.2016, провинция Алеппо, серийный номер 002020, уже упоминавшийся трофей в репортаже Анна-Ньюс.

На этом перечень мог бы закончиться, если бы не уже не раз заслужившее доброе слово агентство АННА-НЬЮС в общем и его корреспондент Александр Харченко в частности (да прибудет резкость на их объективах!). Благодаря отличной работе на выставке трофеев в Дераа, удалось значительно пополнить список новыми серийными номерами.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 101488, выставка трофеев.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 166563, выставка трофеев.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 207047, выставка трофеев.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 209523, выставка трофеев.

Этот же номер мелькает и в репортаже из Сейды, выложенном 11.07.2018.

 

 

11.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 209523, трофей.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 209753, выставка трофеев. На этом прицеле кроме уже привычной маркировки есть надпись MWO-9-1440-470-50-1-2.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 300350, выставка трофеев.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 302335, выставка трофеев.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 302398, выставка трофеев.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер затерт, есть MWO-9-1440-450-50-002. Скорее всего, вертикальная черта в левом ниждем углу фотографии - это последняя единица из административного номера.

 

 

03.03.2019, серийный номер 206506, Севастополь, поезд-музей «Сирийский перелом». Какой-то мудрой голове пришла в голову оригинальная мысль - покрасить трофейную установку зеленой краской. Надругательства избежал только блок MGS с батареями. В результате пропала практически вся более-менее ценная информация, которую можно было получить из визуального осмотра установки. О цифрах на DA Label 80 можно просто забыть, нет даже следов того, что она когда-то была на установке. Административный номер тоже был безжалостно закрашен, но его все-таки можно прочитать.

 

Традиционно все сведено в итоговую таблицу:

 

 

В результате набралось 14 различных прицелов, девять из которых с выставки трофейного вооружения в Дераа. Поверочных дат попалось не слишком много, но среди них есть уже встречавшаяся на блоках MGS - это 10 июня 2014 (6-10-14). Среди прицелов получилась достаточно интересная картина с серийными номерами: есть номера, начинающиеся с нуля, единицы, двойки и тройки. В пяти случаях это не серийные, а административные номера. У прицела с затертым серийником, административный номер скорее всего нацарапан левее шильдика под окуляром. От него в кадр попала только единица, которая видна в левом нижнем углу. В перечне NSN коллекция из трех номеров: 1440-01-198-5891, 1440-01-215-6014 и 1440-00-140-1529

Распечатки из базы WebFLIS на них выглядят следующим образом (начиная с более свежих номеров):

 

 

Внимательному читателю легко будет определить, что NSN 1440-01-215-6014 был принят 27 августа 1985 года, является действующим и используется только армейскими подразделениями. Удивительно, но в корпус морской пехоты данные прицелы не поставлялись. Военным они обходились в 19’323 доллара за штуку. Вот эти 323 доллара особенно радуют – тут чувствуется мохнатая рука маркетолога. Чтобы круглая цифра в 19’000 не создавала впечатление взятой с потолка, достаточно просто накинуть еще 323 доллара. А если позже еще добавить ’99 центов, то можно будет уверенно говорить о распродаже со скидками. Еще в этом NSN веселит указание на ракету PERSHING II, как на конечный объект, в состав которого входит данный прицел. Строгие стандарты НАТО, никакого разгильдяйства? Впрочем, возможно, что я просто чего-то не знаю, и в Першинге есть капсула для солдата с TOW, который должен сбивать пролетающие рядом танки. В разделе MOE Rules, в числе прочих в качестве получателей указаны Турция (ZW) и Испания (YB). В нижнем разделе указана информация о NSN-номере прицела, который может быть использован для замены данного. Если быть точнее, то там указаны FSC и NIIN, но уже известно, как легко получить из них искомый NSN. И это будет 1440-01-198-5891 – второй из номеров, попавшихся на фото и видеоматериалах.

 

 

Этот номер был присвоен немного раньше предыдущего – 10 января 1985 года, он также является активным на настоящий момент. В качестве поставщика, помимо традиционного Aviation and Missile Command, появляется DRS Network & Imaging Systems, LLC (вот краткая справка на компанию: https://govtribe.com/vendors/drs-network-imaging-systems-llc-32865 ). Интересное кино, но ведь на табличках белым по черному написано EMERSON ELECTRIC CO, как прикажете это понимать? Если посмотреть на DRS Network & Imaging Systems, LLC более пристально, то выясняется, что это бывшая DRS RSTA, Inc, которая с 2000 года является поставщиком по военным контрактам. Вполне возможно, что в 2000 году также было очередное переименование. С другой стороны, EMERSON ELECTRIC CO – крупная корпорация, в которую только по опубликованным данным входит 205 различных заводов. Видимо и DRS RSTA, Inc. тоже.

Прицелами с этим NSN пользуются армия и морпехи, и они обходятся дешевле аналога, всего-то 15’572 доллара. В графе «срок службы» (SLC) указана цифра 8, что значит 4 года, продляемый. У предыдущего NSN в этой графе стоял 0, что значит «не определен». Перечень стран в разделе MOE Rules куда более внушительный: Швеция (VK), Испания (YB), Канада (ZC), Германия (ZG), Португалия (ZP), Дания (ZS), Норвегия (ZT), Греция (ZU), Турция (ZW).

А что же расскажет оставшийся номер?

 

 

NSN 1440-00-140-1529 является самым старым из трех. Он был принят 01 сентября 1971 года, как раз ко дню знаний. Получается, что когда-то прицел такого типа стоял еще на самой первой длинноносой установке М151. Со временем комплектация установок менялась, а оптический прицел мог оставаться все тем же, постепенно переползая с одной установки на другую, пока появление интегрированного ITAS окончательно не отправило его на склад. И только сирийский конфликт снова поставил его в строй. Впрочем, прицел мог оказаться на складе и сразу же после появления новой модернизации – тут все зависит от его места службы. Просто попутно стоит отметить совместимость и взаимозаменяемость оптических прицелов, начиная с пусковых М151 и заканчивая М220 всех модификаций. Список поставщиков для этого NSN достаточно большой: ACCURATE PLASTIC TOOLING AND PATTERN CO INC., RECON/OPTICAL, INC., BOURNS INSTRUMENTS INC. и финская компания NIMIKKEISTOKESKUS NCB FINLAND. Но, у всех, кроме BOURNS INSTRUMENTS INC. в графе RNSC стоит В, что значит, что поставщик не авторизован на поставку данного компонента. (Также можно ориентироваться на цифру 9 (No longer used – более не используется) в графе RNVC). А на самой табличке на прицеле, привычно указан EMERSON ELECTRIC CO. Так что возможно, что именно BOURNS INSTRUMENTS INC. к 2000 году трансформировался в DRS RSTA, Inc. Среди пользователей традиционные армия и морпехи, стоимость прицела 14’562 доллара, немного дешевле, чем предыдущий номер. В получателях указаны: Кувейт (YK), Канада (ZC), Германия (ZG), Корея (ZH), Португалия (ZP), Италия (ZR), Греция (ZU), Турция (ZW). Непосредственно под шильдиком видна выбитая надпись MWO 9-1440-470-50-1-2. Чтобы узнать, что такое MWO, нужно обратиться к Army Regulation 750–10, Army Modification Program.

 

 

Чтобы было понятнее, о чем в нем идет речь стоит представить ситуацию: какая-то армейская принадлежность одобрена к поставкам, подписан контракт, идет процесс производства и передачи в войска, на складах накапливаются требуемые запасы. В этот момент происходят какие-то изменения, например, касающиеся технологии изготовления, применяемых материалов, программного обеспечения, программы сервисного обслуживания и т.п. И если в результате этих модификаций меняются значения одобренных ключевых параметров (Key performance parameters KPP) или какие-то ключевые показатели системы (Key system attributes KSP), то внесение подобных изменений должно быть одобрено в обязательном порядке. А после того, как такое одобрение состоялось, в каких-то случаях необходимо применить эти изменения как к производимой, так и к уже имеющейся в войсках продукции. Для описания требуемой модернизации продукции, которая находится в процессе производства, или уже произведена, но еще не принята военными (или принята, но еще не отгружена с территории фабрики), используется документ Engineering change proposal (ESP). А для описания модернизации продукции, которая уже отгружена с завода и находится в войсках или на армейских складах, используется документ Modification work order (MWO). Также на основании этого же документа производится модернизация и уже снятого с производства вооружения (если конечно она была признана целесообразной). В зависимости от важности модификации MWO могут быть присвоены различные приоритеты: чрезвычайный (emergency), срочный (urgent), обычный (routine). В случае чрезвычайного приоритета, эксплуатация данного образца вооружения прекращается до момента внесения указанных изменений. MWO с таким приоритетом могут появиться в случае, если речь идет о риске для жизни персонала, угрозе национальной безопасности и т.п. «Срочные» MWO не блокируют использование вооружения, но все требуемые изменения должны быть выполнены в течение срока не более двух лет. Впрочем, если какие-то причины не позволяют уложиться в этот срок (например, недостаточная производственная база или финансирование), то специальным решением могут быть установлены расширенные временные рамки. Данный приоритет используется если речь идет о потенциальном риске для жизни или риске повреждения оборудования, а также если речь идет о существенной разнице в эффективности применения.

Обычный приоритет MWO имеет временные рамки исполнения в 5 лет с момента его выхода. Из-за такого длительного срока реализации вполне возможны ситуации, когда MWO теряет актуальность еще до истечения срока исполнения. Появление MWO отражается не только непосредственно на вооружении, но и на всей сопроводительной документации – вносятся изменения в технические мануалы, регламенты обслуживания и т.п. Вот пример из ТМ 9-1425-450-12, относящегося к TOW М220Е4:

 

 

Внизу страницы указан перечень MWO, которые были отражены на момент составления данного мануала: MWO 9-1430-470-50-4, MWO 9-1440-470-50-2-5 и MWO 9-5855-450-50-1. Нашего MWO среди них нет, но видно, что к 1983 году на смену MWO 9-1440-470-50-1-2 уже пришел MWO 9-1440-470-50-2-5. Можно предположить, что на момент выхода MWO 9-1440-470-50-1-2 этот прицел находился в войсках и прошел модернизацию, в подтверждение чего был выбит номер MWO. А к 1983 году он уже был отправлен на склад длительного хранения и поэтому не подвергался дальнейшим модификациям. Еще на одном прицеле встречается MWO-9-1440-450-50-002. Если сравнивать с номерами в мануале, то этот MWO скорее всего был принят уже после 1983 года.

Кроме номеров NSN также стоит обратить внимание на информацию в графе CONTRACT NO. В качестве примера будет рассмотрен все тот же прицел с NSN 1440-00-140-1529. Для него указан CONTRACT NO DAAH01-75-C-0628.

Чтобы понять, что он означает, нужно открыть первый том Федеральной системы закупок (Federal Acquisition Regulations System).

 

 

Далее перейти в раздел 4.16.

 

 

Итак, из таблички следует, что первые 6 цифр кода контракта (PIID) относятся к департаменту, осуществляющему закупку, это так называемый код DAAC (AAC). Чтобы найти, что же за учреждение скрывается за шифром DAAH01, нужно обратиться к приложению G ко второму разделу третьего тома Code of Federal Regulations (CFR):

 

 

Из перечня видно, что заказчик по данному контракту – это CC U.S. Army Aviation and Missile Command, ATTN: AMSAM–AC, Building 5303, Martin Road, Redstone Arsenal, AL 35898–5280. Так вышло, что получилось подтвердить то, что и так было известно до этого, но зато теперь понятно кто скрывается за этим номером. Теперь можно написать по этому адресу, что было найдено их имущество и приложить скрин с серийниками.

Следующие две цифры обозначают фискальный год, в котором был заключен контракт. В нашем случае это 75, что значит, что контракт мог быть заключен в 74 и 75 календарных годах (фискальный год в США начинается 01 октября предыдущего календарного года, а заканчивается соответственно 30 сентября). Следующая буква показывает тип контракта. В нашем случае это буква С, что означает контракты всех типов, за исключением бессрочных.

 

 

Ну а последние четыре цифры – это собственно порядковый номер контракта.

Если еще немного поискать, то можно найти по этому контракту следующую информацию: « The TOW launcher system (less tripod, launch tube, and battery assemblies) was procured sole source from Hughes Aircraft through FY 1971. A multiyear launcher procurement contract was awarded competitively for the first time in March 1972. After solicitations to 35 firms evoked 7 technical responses, the Emerson Electric Company of St. Louis, Missouri, was selected to receive the 3-year contract (DA-AH01-72-C-0611) with a total multiyear value of $22,746,380. The savings under the multiyear Firm-Fixed-Price (FFP) contract were estimated at $7,549,000 for the first – year (FY 1972) procurement of 350 launchers; $10,153,000 for the second-year (FY 1974) quantity of 1,618 units; and $9,627,000 for the third-year (FY 1975) procurement of 1,041 units.

On 28 February 1975, a new multiyear competitive contract (DA-AH01-75-C-0628) was awarded to the Emerson Electric Company for additional Army and Marine Corps launchers. Under this FFP contract, Emerson was to build 2,349 launcher sets and spares for $55.5 million.»

Или в переводе: «В течение 1971 финансового года пусковые установки TOW (за исключением штатива и пусковой трубы) поставлялись из единственного источника - Hughes Aircraft. В марте 1972 года на конкурентной основе впервые был подписан многолетний контракт на поставку. После рассмотрения 7 технических предложений, поступивших в результате запроса в 35 фирм, была выбрана Emerson Electric Company из Сент-Луиса, штат Миссури, для заключения трехлетнего контракта (DA-AH01-72-C-0611) на общую сумму $22,746,380. За счет использования формата контракта с фиксированной ценой (Firm-Fixed-Price - FFP), экономия при закупке 350 пусковых в первом году (FY 1972) была оценена в $7,549,000; при закупке 1,618 единиц во втором году (FY 1974) – в $10,153,000; при закупке 1,041 единиц в третьем году (FY 1975) – в $9,627,000.

Новый многолетний контракт (DA-AH01-75-C-0628) на поставку дополнительных пусковых для нужд армии и корпуса морской пехоты был получен Emerson Electric Company 28 февраля 1975 года. Согласно данному контракту с фиксированной ценой, Emerson должна произвести 2,349 наборов для пусковых установок и запасные части на сумму $55.5 миллиона.» Получается, что наш прицел был произведен в период с 1975 по 1978 год, в то время когда его будущих сирийских пользователей возможно еще даже не было на свете.

Рискну высказать предположение, как такой ветеран оказался в Сирии. Не исключено, что он прибыл не в составе установки, а как запасная часть. Почему? Во-первых, первоначально он входил в комплект установки М151, а потом согласно MWO был переведен в комплект для М220А1, более не модернизировался и был отправлен на склад. Но ни М151, ни М220А1 не встречались в Сирии. Во-вторых, на нем отсутствует поверочная бирка, хотя, конечно, она могла просто отвалиться в ходе транспортировки или эксплуатации. А в-третьих, стекло – это штука хрупкая, а сам прицел достаточно увесистый. Перевозка по грунтовым дорогам в кузове пикапа без каких-либо специальных кофров или защитных чехлов будет способствовать появлению битых линз даже без воздействия противника. В подтверждение приведена пара примеров битых прицелов.

 

 

Вот министр обороны и главный Тигр 22.04.2018 осматривают трофеи в Восточном Каламуне. Хорошо видно, что у песочной установки оба глаза разбиты. Учитывая, что речь идет о трофеях, нельзя исключать, что прицел был выведен из строя намеренно, даже если это единственная среди трофеев установка с «битым глазом». Но вот, например, бармалейский парад в Дераа, который состоялся 29 января 2016 года.

 

 

Понятно, что на параде нужно продемонстрировать максимальную мощь, поэтому в ряд были выставлены целых четыре пусковых установки, включая и эту с битыми линзами. Маловато фоток с битым глазом? Но бармалеям нет никакого резона выкладывать видео с поврежденными установками кому-либо, кроме тех, от кого они были получены.

Если присмотреться, то видно, что номер контракта указан еще для двух установок. В обоих случаях указан уже упоминавшийся в цитате выше контракт DAAH01-72-C-0611. При этом у прицелов разные NSN. Получается, на первый взгляд, странная ситуация, когда контракт на производство был заключен в 1972 году, а оба указанных NSN для продукции были присвоены только в 1985 году. Если вспомнить, что контракт DAAH01-72-C-0611 был заключен как многолетний, то это значит, что были заключены дополнительные соглашения на выпуск новых партий, в одну из которых и попали эти прицелы. Если посмотреть на серийный номер 207047 – то это тоже подтверждает версию с дополнительными соглашениями, т.к. 7047 номер не мог быть выпущен в ходе первой трехлетней партии, включающей в себя чуть более 3000 единиц. В любом случае, дата выпуска не могла быть раньше даты присвоения NSN, т.е. 1985 года. Остальные прицелы с хорошо читаемыми шильдиками вообще не содержат информации о номере контракта, на них также нет информации о производителе: ни фамилии, ни CAGE номера. Возможную причину подобной небрежности я вижу в том, что при планировании выпуска данные прицелы шли на комплектацию пусковых установок, предназначенных для экспортной поставки союзникам, поэтому на них нет никакой дополнительной информации кроме NSN, P/N и S/N.

Следующие на очереди траверсы. Сначала традиционный перечень в хронологическом порядке того, что попалось на глаза.

 

 

24.10.2015, провинция Латакия, серийный номер 208478. На траверсе есть и поверочная бирка, но из-за небрежного обращения даты поверки не читаемы.

 

 

24.11.2015, провинция Латакия, серийный номер 208520. Выше есть номер блока MGS с этого же пуска.

 

 

01.07.2016, провинция Латакия, серийный номер 208**2. В этом случае тяжелая жизнь не пощадила две цифры на заводском шильдике.

 

 

04.08.2016, провинция Алеппо, серийный номер 204115. Траверса из репортажа АННА-Ньюс со склада захваченного у боевиков вооружения.

 

 

23.04.2018, Восточный Каламун, серийный номер 204420. Трофеи на выставке по итогам операции.

 

 

22.05.2018, провинция Хомс, серийный номер 208522. Снова АННА-Ньюс, снова трофеи, только на этот раз Растанской операции. Номер на шильдике удален, причем, судя по ржавчине, это было годы назад, но, как всегда, заботливая рука нацарапала заветные цифры. Ну а бармалеи добавили к ним белой краской еще небольшое напутствие: «Следуем Пророку».

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 002348. Траверса с трофейной распродажи в Дераа. За четыре года жаркое сирийское солнце почти полностью обесцветило чернила на DA Label 80.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 101488. Выставка трофеев в Дераа. На шильдике номер уничтожен, но зато административный номер нацарапан дважды. Кроме административного номера можно увидеть тактический номер 2, нанесенный белой краской. Те, у кого установлена дополнительная плата памяти, сразу отметили, что такой административный номер уже попадался среди прицелов.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 203907. Выставка трофеев в Дераа. Виден край тактического белого номера С1 (или Е1, что менее вероятно).

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 204001. Увы, от поверочной бирки остался только жалкий клок, но зато под табличкой видна надпись CARC и дата 27 июня 1994. Что же это за надпись такая? Еще в далеком 1985 году, планируя будущие операции, министерство обороны США предвидело, что, невзирая на неоднократные предупреждения мирового сообщества, Башар Асад, в стиле классического безумного маньяка, будет поливать все направо и налево химическим оружием. Поэтому заблаговременно были приняты меры по защите дорогостоящего оборудования от загрязнения токсичными компонентами химоружия или средств по его дезактивации. Были разработаны специальные защитные покрытия - Chemical Agent Resistant Coating или сокращенно CARC, а также стандарты по их использованию в зависимости от типа: MIL-DTL--64159, MIL-PRF-22750, MIL-C-85285 и т.д.

 

 

25.04.1983, сержант Кирби МакКвити (Kirby McKwithy), тщательно завернутый в CARC для солдат, демонстрирует готовность расчетов TOW действовать в обстановке применения химического оружия, Fort Lewis, WA.

 

Покрытия CARC были разработаны в ответ на аналогичные советские разработки и первоначально предназначались для защиты от радиоактивного загрязнения. Позже область применения была расширена в сторону защиты от загрязнения компонентами химического оружия. И с 1985 года, согласно AR 750-1, на различные виды военного оборудования, средства транспорта, самолеты и т.п. должны обязательно наноситься покрытия CARC. Они наносятся и до сих пор, более того их семейство ширится: есть покрытия на различной основе: водной, растворимой, эпоксидной и полиуретановой. Стандарт FED-STD-595 определяет набор допустимых цветов покрытия. Расширился спектр «полезной нагрузки»: современное покрытие CARC также рассматривается в качестве маскировочного в оптическом (как антибликовое) и термальном диапазонах (снижение заметности, размытие термального профиля). Ну и как тут не вспомнить «Рассказы освободителя», в которых один перебежчик едко высмеивает работы по созданию аналогичных покрытий в СССР? Может ему стоит послать свою книжечку в НАТО и так же просто, в двух предложениях, как это сделано в рассказе, объяснить им всю бесполезность подобных работ?

Но, вернемся к нашим траверсам.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 204667. Выставка трофеев в Дераа. Поверка читаема лишь частично, на ноге треноги видна часть белого тактического номера, скорее всего F1.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 205383. Выставка трофеев в Дераа. Эта же траверса светилась в репортаже о захвате села аль Храк в провинции Дераа.

 

 

Увы, в обоих случаях полностью рассмотреть данные поверки не удается.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 208461. Выставка трофеев в Дераа.

 

 

07.07.2018, провинция Дераа, серийный номер 208465. Выставка трофеев в Дераа. Номер траверсы всего на 4 единицы больше предыдущего.

 

 Продолжение следует...


Поделиться статьей:


comments powered by Disqus