История одной фотографии

Вся эта история началась с этой фотографии.

  Да, вот именно так, в лучших традициях отечественной журналистики военного времени. Помните это знакомое – «История одной фотографии»?

  В этом кадре есть всё: драма, ирония судьбы, рок и весь апофеоз этой братоубийственной войны на Донбассе. Как могло получиться так, что этот КрАЗ с киевского парада , принадлежавший Национальной Гвардии Украины, оказался у ополчения ДНР и был расстрелян и сожжён Вооружёнными Силами Украины…
Но если бы мы знали, что всё это только начало, и настоящая история этой фотографии куда мрачнее и трагичнее.

  Но, обо всём по порядку.

 

  При увеличении на бампере КрАЗа отчётливо видны надписи ДНР, ЛНР, Снежное, Луганск, Зугрес, Макеевка.

  В результате проведённой работы удалось выяснить, что эта машина в качестве трофея досталась Первому Славянскому батальону в районе Новоазовска. Вот «прижизненная» фотография КрАЗа при захвате его славянцами.

 

  Ну если с принадлежностью КрАЗа мы довольно быстро разобрались, то вот выяснить где и когда ему так не повезло сгореть было немного сложнее.

  Само собой примерное местонахождение этой машины было известно, так как фото появилось в украинских пабликах с примерным расплывчатым определением «разгром колонны ВСН у Авдеевки 22 января 2015 года», которое никак не могло удовлетворить настоящего исследователя.

  Точно место последней стоянки этого КрАЗа позволили определить эти фотографии.

  Это Донецкая Кольцевая Автомобильная Дорога (ДКАД) в районе авдеевской развязки. Стрелка разметки под бампером помогла определить точное место и направление движения. 

  И как оказалось – это только начало истории. Как этот КрАЗ ВСН мог попасть в это место практически в тыловой район ВСУ, так как южнее, ближе к Спартаку находится бывшая часть ПВО, занимаемая ВСУ ( позиция «Зенит»).

  БОЙ НА «ЗЕНИТЕ»

  Этот бой одна из наиболее мрачных тайн гражданского конфликта на Украине и до сих пор на свет появлялись только отрывочные сведения и неполные событиями того боя в изобилующих ошибками работах. Наше расследование тоже не претендует на всеобъемлимость , но то что написано – точно было. Названия, номера частей , подразделений, боевых машин скрыты и это принципиальный вопрос, так как нас интересовала прежде всего общая картина боя и его эмоциональная составляющая, что характерно для данного журналистского расследования, но все кому интересны подробности и сухой язык цифр могут всё это узнать на ресурсе Lost Armour.

Описание боя на «Зените составлено со слов непосредственных участников того боя и за основу взят рассказ бойца с позывным «Волан» с дополнениями ещё двух участников с позывными «Боб» и «Молчун» и последующим анализом событий авторами Lost Armour.

Схема маршрута выдвижения колонн ВСН во время боя на базе ПВО

  Ранним утром 22 января 2015 года на месте сбора колонн, у последнего перекрёстка на Спартаке перед авдеевской дорогой, перед выдвижением в сторону Опытного- Авдеевки собралась «колонна №1 » ВСН в составе: МТЛБ, МТЛБ, БМП-2, БТР-80, УРАЛ, УРАЛ и уже знакомый нам тот самый КрАЗ.   

  Колонна, которая выдвигалась в сторону Авдеевской развязки первой, была сборной. Непосредственные участники этого боя, двигались на одном из БТР 80, куда были посажены десантом и были приданы основным силам участвовавшим в данной операции. Сапёрам была поставлена задача проверить 200 метров дороги между Спартаком и частью ПВО. «Волан» сидел за башней БТР вторым, сразу за взводным, «Боб» сидел по левому борту , «Молчун» за ним и они прекрасно видели КПП части ПВО. По убеждению «Волана» они думали, что часть ПВО находится под контролем ВСН и совершенно спокойно проехав колонной этот отрезок авдеевской дороги на первом перекрёстке перед авдеевской развязкой повернули налево. Добавлю, что сапёрам была поставлена локальная задача по инженерной разведке и задача на участие в этом «рейде» им не ставилась и не доводилась.

  Вспоминает «Волан»:
  «Брошу свои 5 копеек. Числа 20-го подняли по боевой и начали формировать колонну. С места сдвинулись затемно. Ночью были на ш/те Скочинского. Следующей ночью выдвинулись на Спартак. Утром получаем задачу до 9.00 проверить участок дороги длиною метров 200 спартак-авдеевка. От Спартака как раз по дороге эти самые 200 метров идёт на подъём и у первого перекрёсточка верхняя точка с которой видна уже часть пво.»

Последний перекрёсток после Спартака до которого была выполнена инженерная разведка.

«Только к нему подошли от Спартака выдвигается колонна в составе бмп-2, мтлб, бтр и три тентованых грузовика ( 2 урала и трофейный краз) . Из бмп высунулся его водила с вопросом:" Колонна с танками проезжала?" Мы, ессно, в ответ, что никого не видели. Из мотолыги вылез полковник и дал нам команду десантом ехать на бтэре. Грузимся.. И понеслось.. Первый поворот налево!»

Тот самый поворот налево.



  «Мимо парадного входа этой грёбаной части пво)). На тот момент я подумал, что она уже под нашими. Потом один из нас говорил, что видел двух всушников, справляющих малую нужду и с оторопью глазеющих на нашу колонну.»

КПП части ПВО, позиция ВСУ «Зенит».



 

  Вспоминает «Боб»:

  «Проезжая мимо части ПВО видел двух ссущих всу-шников («Молчун» то же их заметил). Стрелять не стал, т.к. на тот момент подумал, что это наши бойцы (опознавательных знаков на них небыло никаких, вели себя абсолютно естественно, нас восприняли „как так и надо").»

  Вспоминает «Волан»:

  «Далее вылетаем на объездную и поехали в сторону Песок. В общем идиллия. Опытное. Слева питомник декоративных растений. Ностальгируем, как в сентябре наш , тогда ещё Семёновский бат держал эти зелёнки. Далее Водяное и видим укровский флаг, джип, короче - блокпост!»

Место БП и дальнейший разворот колонны.

  «Наш взводный не теряется и начинает разряжать туда свой ПК. Мы поддерживаем. Джип разворачивается на 180 и начинает уходить в сторону Песок. И вот тут мне становится сцыкотно. На встречу джипу едут две 64-ки, джипу приходится съехать на пахоту, чтобы с ними разъехаться. А у меня мысли, что нам тут сейчас устроят танковый биатлон. Но на нас не обращают внимания! Спокойно сзади, метрах в 300, пересекают объездную и уходят на Водяное.»

  Короче выясняется, что никто никого не ждал. «Колонна №1» спокойно проехала мимо части ПВО. Объяснить всё происходящее могу сильным туманом в то утро. Правее базы ПВО вентствол шахты Бутовки еле проглядывался. Так же хочу отметить здесь роль того самого трофейного КрАЗа, который шёл в колонне и вероятнее всего наряд на опорниках «Зенита» принял эту колонну за свою.

  Вспоминает «Волан»:

  «Возникает вопрос. КУДА МЫ, БЛЕАТЬ, ЕДЕМ? С нашего бтра запросили бмп. Та оттормозилась и подъехала к нам. На вопрос, куда мы едем, последовал ответ, повергший в ступор: " Доехать до части пво и повернуть налево, там наши."(sic!). Колонна начинает разворачиваться и двигаться в обратную сторону. Опять этот блокпост, тот же джип, НО! Со стороны Песок стоит дымзавеса и из неё нам на перерез движется 3-и 64-ки! Мне становится сцыкотно второй раз. Дальше как в кино! Пролетает бмп, сзади неё на Водяное, через объездную, проскакивает 64-ка. Пролетает мотолыга, опять через объездную переваливается 64-ка и перед нашим бтром сунется третий танк. Буквально в десятке метров разъезжаемся, а наш бтр начинает разворачивать кпвт в жопу 64-ки ( мои мысли в тот момент:" блядь! ну куда ты со своей пукалкой! съебываться надо по-тихому и быстро! )»

 Вспоминает «Боб»

  «Да , чётко помню как бмп развернула башню и зафигачила 4 выстрела в жопу уходящему танку, КПВТ наш не стрелял. Скорость у нас была приличная, позтому пока они отдуплились мы успели изрядно умотать.»

 Вспоминает  «Волан»:

 «Вижу как 64-ка бросает ствол вправо в нашу сторону.( вчера ротный говорил, что 64-ка сделала по нам выстрел с недолётом метров в десять. хоть убей не помню. где-то в мозгу сработал предохранительный механизм). Следующим моментом запомнилось, как ротный разрядил подствольник в сторону джипа. ФФФухх. Дальше колонна подъехала к точке «А» где по части вели огонь наши три танка. Спешились люди с грузовиков. Трескотня усилилась.»

    Добавлю, что к этому моменту, по тому же самому маршруту, от Спартака выдвинулась «колонна №2». Состав второй колонны можно установить с большой точностью, так как она есть на видео которое снимали украинские десантники с углового опорника на «Зените» и именно на этом видео явно видно начало боя, точнее слышно. Опять колонна практически вся проходит мимо КПП части ПВО и только последний БТР попадает под огонь и не успев проскочить поворачивает назад в сторону дороги Спартак –Авдеевка и именно в этом БТР и погибла большая группа бойцов ВСН.
  Танки же, БМП и предпоследний БТР проскакивают часть ПВО и тоже выходят в точку «А». 

Состав «колонны №2»: БПМ 2, Т-64, Т-64, Т-64, БТР 80, БТР 80.

  Вспоминает «Волан»:

  «В какой- то момент по части пво отработали грады. Сумбур нарастает. Те кто слез с машин стреляют по части со стрелковки. Машины побросали на трассе. Ротный, глядя на всю эту какофонию, дал команду не лезть не в своё дело и поменьше высовываться. Конце-то концов нам задачу на стрелялки никто не давал. В какой-то момент вижу нашего полковника возле мотолыги, без головного убора, подаёт кому-то какие-то команды( грузили раненых ). Ситуация начинает разворачиваться в обратную сторону. Начинает прилетать ответка.( Всё это время наше небольшое подразделение находится в «точке А» ). Залетает в эту точку БМП-2). Экипаж говорит что она загружена птурами, но пусковой нет! И они её отогнали от греха подальше, потому что основная ответка ложится правее посадки(это если ориентироваться по карте). На бмп, по моему, сдыхал движок. Подбивают наш бтр. Снайпера поджигают один из уралов. Через пол часа через посадку в бмп прилетает птур. бмпэха начинает гореть и в ней начинает детонировать бк. Взрыв и она теряет башню. Субъективно этот бедлам длится полтора два часа. И.о. нашей инженерной службы даёт команду окапываться. Земля под сырым снегом зело прилипает к мплке ))).( весёлый момент с этим окапывнием. рассматривая потом фотки на каком-то укровском сайте мне показали наши 3 рядом расположенных окопчика с комментом:" Сепары себе рыли могилки". Поросята))) Сходство имело место быть))). В итоге имеем: два т-64(в одной закончился бк в другой заклинила пушка) один бтр и одну мтлб.»

То самое место где бойцы окапывались.

  Вспоминает «Молчун»:

  «Могилки бля... вон моя лопата лежит)»

  Именно эта позиция на точке «А» и является поворотной и разделяющий бой на несколько частей. Именно с этого места сборные части ВСН и начинают вести бой, очухавшись и понимая, что находятся практически в тылу ВСУ.
  Хотел бы обратить внимание, что по воспоминаниям очевидцев на этой точке оказалось все три танка, причём один уже без БК, который он весь расстрелял и второй с неисправным орудием. Большая загадка куда делся потом третий танк. И это тоже одна из тёмных историй этой войны. Украинские пользователи активно распространяли информацию, что один танк остался на территории базы ПВО в трофеях, но документально подтвердить это не удалось. Есть так же версия, что он ушел охранением вместе с МТЛБ с раненными и добрался до Альткомовского карьера хотя есть и версия боя этого танка на территории базы ПВО от неназванного бойца ВСН и слова украинского офицера на известном видео «Армии SOS».
В результате боя на точке «А» появилось много раненых и полковник командовавший операцией собрал их всех в один МТЛБ и в месте с ними ушёл западнее части ПВО в сторону Альткомовского карьера и точки «Б». МТЛБ с ранеными ушла через 30-40 минут после начала боя.

  Вспоминает «Волан»:

  «Без геройского полковника(вывезшего раненых)) и человек 40-50 наличного состава различной степени повреждений и, скажем обтекаемо, охреневших от происходящего.Пока нас беспокоит главный, классический вопрос:"Что делать?"

  Вспоминает «Боб»:

  «На месте боя остались сгоревший бетер, два "Урала"(один сгорел, дтугой снайпер превратил в решето), БМП-2 убитая птуром (она была метрах в 30-40 от наших "могилок")."

Один из УрАЛов на точке «А», левее его на трассе стоит КрАЗ.

Дальше в сторону дороги на Опытное подбитая ПТУРом БМП 2.

 

  Вспоминает «Волан»:

  «Но, просто, огромнейший респект мужику с позывным "Шмель". Спокойный, как Будда, в очках и в возрасте прилично за 40 берёт нашу сапёрную р-159. Подстроив частоту ( изначально неправильно нам были даны частоты и мы нихрена не слышали) выходит на связь с нашим штабом в спартаке. Ответ на вековой вопрос получен однозначный:" Отходить! ". Танки уже стоят на трассе классическим валетом. Ставим дымзавесу и начинаем грузиться на технику. Последним, при помощи мужиков, меня втягивают на первый танк. Места крайне мало и мои ноги, носками сапогов, свисают над выхлопным коллектором. Ну! С Богом! Двинулись! События опять сорвались в свой бешенный аллюр.  Далее от точки «А» до точки «Б» Наша импровизированная колонна начинает разгон. Оглянувшись, вижу, как идущая следом 64-ка, развернув башню, скупыми очередями плюётся из НСВТ по части. Идущая за танками 80-ка лупит по посадке из своих пулемётов, опасаясь гранатомётчиков. Слышу громкий хлопок от башни нашего танка. Танкисты активировали систему " Туман ". Единственный оставшийся цилиндр, начинённый химией сумрачных советских гениев для одной лишь цели - пускать дым в глаза, начинает своё стремительное восхождение к своему апогею прямёхонько по курсу движения танка. Достигнув своей верхней точки траектории ( может показалось, но где-то на уровень четырёхэтажки ), с небольшим опережением, 1,5 килограммовая металлическая чушка начинает свой обратный ход.» 

  К этому моменту остатки техники обоих колонн отходят с точки «А» к точке «Б» в составе двух Т-64, МТЛБ, БТР -80 западнее части ПВО, что можно рассмотреть выше на схеме движения колонн.

  Вспоминает «Волан»:

  «Мозг начинает перегружать нетривиальная по решению, но убогая по условию бинарная задача - прилетит обратно или нет? Организм готовится бросить тело вправо. Танк, заканчивая свой разгон, нагоняет цилиндр. Законы физики, потешаясь над моими потугами в решении подобных задач, вносят свои поправки на ветер, деривацию)) и прочие кориолисовы силы, ложат железяку слева в метре от танка со мной на траверзе. НО! МЛЯ, ХЬЮСТОН! У МЕНЯ ОДНОГО ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ? 700 кобыл, одетые в бронь и совершающие титаническую работу, в тупую выпускают свои горячие ветры на мои кирзачи, свисающие над выпускным коллектором. Ноги, нежно завёрнутые в два слоя портянок и сверху скреплённые шерстяными носками (всегда на зиму беру обувь размером больше), реально начинают перегреваться. Пробую терпеть, но какой там! И я взмолился. Мужики вникают в проблему, потесняются и я убираю ноги от выхлопнухи. Взгляд на сапоги... Грёбаные лошади!! Чем вас, суки, кормят?! Шоб вам пять цилиндров в задницу в двухтактном режиме!)) Сапоги, сидевшие на ногах с небольшим люфтом, теперь сидят как влитые! На носках сапог, по ранту, появилась характерная ступенька. Они реально успели усохнуть!. Танк продолжает продавливать пространство своей грудью. Короткий взгляд назад. Часть потихоньку скрывается за бугром. Взгляд вперёд-влево. В полукилометре вижу разрывы - отработал град. Следом мелькают входящие в землю штыри и с воздуха доносятся звуки разрывов. Соображаю, что отработали ураганами, но не противопехотками(разрывов не видно!), а, отрезая путь от дороги на спартак-авдеевка,ПТМками. Но наш путь был не туда. Танк подъехал почти к краю лесопосадки начинает сбрасывать скорость и берёт левее. Чуть проехав пропускает под стволом оборваные провода низковольтной лэп и их начинает протягивать под башней по правой стороне. Тут пришлось пошевелиться всем. Реально могло захлестнуть и оторвать голову. В какой-то момент поднимаюсь выше уровня башни и принося третью жертву ухмыляющемуся богу войны и леди удаче с грустной улыбкой, с меня срывает зимнюю шапочку вместе с самодельной косынкой о незамеченную мною проволоку от птура. (сделаю отступление по поводу жертв)).после обстрела блок поста уронил пустой магазин под какой-то из кожухов непонятного для меня назначения, которые проходят над десантным отделением бтра. попытки извлечь его не привели к положительному результату)).ну а вторая.. при спешивании с бтра в тупую забыл китайский миноискатель. походу он сгорел вместе с бтром).Наша импровизированная ОПГ(чисто конкретно в укропской интерпретации)) колонной подъехала к мосту на точке «Б».Громко названо. В реале - грунтовая насыпь поверх бетонной трубы. Спешиваемся. Накоротко советуемся и сапёры выдвигаются на поиск предметов, цена которым выражается в тротиловом эквиваленте.
Минут десять тратим на обследование. Мост чист. Люди начинают спешиваться и переходить на противоположную сторону. Проходим метров сто и я сзади слышу звук бтра. Танки и мотолыга остаются на месте. Т-р-р-а-х-х! Разворачиваясь в полуприсяде вижу откатывающееся колесо и столб дыма. БТР проезжает по инерции, забирая вправо, метров 15 и останавливается, утыкаясь в ограждение альткомовского карьера. Подбегаем. Вижу водилу с закопчёным лицом выбирающегося из подбитой машины через смотровое окно (знаю по себе, после наезда на противотанковую у меня вдобавок обгорели брови с ресницами, а правое ухо до сих пор не слышит в узком диапазоне средних частот). Через открытую слева бортовую дверь слышны стоны вперемежку с матами оглушённых и раненых мужиков. Начинаем заниматься вытягиванием людей из подбитой машины. Переносим их на мотолыгу.Раненых там реально много и некоторых ложим поверх брони.»

Вид на точку «Б» с позиции ВСУ «Зенит».

  Вспоминает «Молчун»:

  «БТР возле альткомовского завода наехал на мину он был без надписей, с левой стороны ему оторвало второе колесо, (SH) кинул внутырь пару гранат...»

  Дальше начинается ещё одна нереальная история этого боя.

  Вспоминает «Волан»:

  «И тут поступает по рации команда, повергшая нас в оторопь:" Возвращаться назад, к нам вышла подмога! " Реально мы все не влезем на оставшуюся бронь. Да и мало желающих вновь возвращаться в пиздорез, тем более Спартак вот он, рядом, буквально 300 метров! Группа из 15 человек отделяется и уходит пешком.(группа дошла, но потеряла 200-м одного. тут постарались востоковцы, не разглядев повязки). Оставшиеся снова набиваются на броню. Ну, с Богом! (эх, память ты моя, память! ты опять делаешь выверт, отсекая незначительное и заглушая очень уж яркое. не отложилось, не запомнилось, как мы, по своим следам, вновь вылетели на объездную).Я опять на переднем танке слева от башни. Танк, выворачивая вправо,ложится на курс к развязке спартак - авдеевка. Колонна, урезанная до трех единиц, начинает свой ( какой уже по счёту?) разгон. Метров за двести бросаю свой взгляд на мост на Авдеевской развязке) и вижу картину Репина в масле))). На нём , по направлению к Спартаку, свесив правую гусеницу с моста( как он мог перелететь через отбойники? ума не приложу!), уныло подвисла укроповская 64-ка! Сзади неё, совершенно не обращая ни какого внимания на нас( хм.. действительно, кто может спокойно разъезжать на 64-ках по объездной) чешет репу танкист-всушник, решая свой первый классический вопрос:"Что делать?" и второй, немного модифицированный:" Кто в этом будет виноват?")))»

Тот самый танк ВСУ, который повис на мосту. Танк пытался сдавать задом и не вписался.

 

  Вспоминает «Волан»:

  «Метров за 50 до развязки мне стало сцыкотно в третий раз! Слева, чуть в низинке, стоит ещё одна укроповская 64-ка стволом направленная на Спартак! И события опять срываются в галоп. Наш танк выворачивает вправо на развязку. Раздаётся чья-то очередь и поддерживая её затрататулили по танкисту, наверное, все наши стволы. Вскидываю свой автомат. Сдёргиваю предохранитель, но выстрела нет!(кривая ухмылка бога войны)Рву затвор повторно, но он не доходит. Утыкание!!!! ( ХЬЮСТОН, Я ТЕБЯ НЕНАВИЖУ!!!))).Но, надо отдать должное танкисту. Пригнувшись, метнулся за танк и уже из-за башни высунулся с автоматом поливая нас! Буквально срываю магазин с автомата. Бросаю взгляд влево-назад. Боковым зрением вижу выходящую на развязку мотолыгу. Сидящую в засаде 64-ку закрывает идущий за нами второй танк. Но засадник не стреляет!!! И тогда мой взор буквально впивается в зависшего на мосте укропа! Если он поведёт стволом в нашу сторону - буду прыгать. Реально должны всадить в идущего первым! Но и он даже не пошевелился!!!( уже потом, на следующий день, когда отпустила эта дикая свистопляска, мы сообразили. при выстреле его могло сбросить с моста. но сейчас это ни как не просчитывалось!) А я, при оттянутом затворе, всё с остервенением трушу автомат. Каким-то сверх усилием поддеваю ногтём закраину оставшегося патрона(перчатка в зубах). Пристёгиваю магазин и буквально вбиваю патрон в патронник. А в части уже прошла оторопь от наших телодвижений. Слышу звонкий щелчок от крупнокалиберной пули. Взгляд вправо - вижу голову командира танка. Его, кажется, всё это заебало. Он только прикрылся люком со стороны части. Уже лежу вытянувшись в струнку пытаясь уменьшить силуэт, когда над танком с характерным свистящим шипением проносится трассер выстрела РПГ. Впереди, поперёк дороги, повторно вырисовывается баррикада из разбитой техники.»

Баррикада с разбитой техникой на дороге Авдеевка – Спартак.



  «А наша 64-ка, подсбросив скорость, принимает вправо. И, как-то так, с дороги в кювет, с кювета на взгорочек, с бочка на бочок, а оттуда на дорогу и всё это так мя-а-а-конько.Я прям зауважал 64-ку. В реале, слыша этот характерный вой двухтактного дизеля, ты ожидаешь нешуточной веселухи, непонятной штатским, но вносящий разнообразие в наши в чём-то монотонные, хоть и суровые будни. Здесь же, с заклиненной пушкой, он оказался изумительно хорош в роли Боливара для съёбок, способного унести на себе далеко не одного бойца!)). Колонна совершает свой последний рывок.( Ребята простите!(грустная улыбка леди удачи)Мой перепаленный мозг уже не видит разбитой колонны.Это Вы прикрыли своими телами наш безумный отход!) Въезжаем в Спартак. Слез с брони. Накатывает апатия. Невероятным усилием воли заставляю себя помогать доставать раненых и убитых. Ехавший на мотолыге наш сапёр, бравший на себя функции связиста, говорил, что он наверное единственный, кого не зацепило. Идём к своим уралам. Водила, прошедший афган ещё в свою срочную, даёт мне свою шапочку и уже затемно, в числе первых, уезжаем в Комсу.»

  К моменту, когда остатки двух первых колонн совершили этот, ещё один безумный рывок, на дороге Авдеевка-Спартак стояла уже третья , разбитая колонна, «колонна №3»

Состав «колонны №3»: УРАЛ с МТ-12, УРАЛ с МТ-12, УРАЛ с МТ-12 и УРАЛ.

  Вспоминает «Боб»:

  «И уже по дороге на Спартак запомнились два Урала с прицепленными Рапирами, не горящие, но изрядно покоцаные.»


 

  Всю потерянную бронетехнику можно посмотреть на сайте http://lostarmour.info/

 ПС.
  И только сейчас на основе всей полученной информации мы начинаем понимать что произошло тогда, в то роковое утро. Да ,не всё, но многое. Само собой нам вряд ли удастся установить цели, задачи данной операции, но её результаты и ход боя мы восстановили в подробностях.
С уверенностью можно сказать, что не было штурма части ПВО частями ВСН. Не было засады ВСУ на колонны ВСН. А был практически случайный встречный бой. В утверждение этой версии говорит как само описание боя, так и многие косвенные признаки, например в наличии в первой , якобы «штурмующей», и третьей колонне колёсной техники шедшей походным маршем, которая была потеряна вся.
Хотелось бы особо отметить огневую стойкость активно маневрирующих ББМ (бронированных боевых машин) в ходе такого боя. Например нет точных данных по потере частями ВСН в этом бою «третьего» танка, а два, которые были всегда на виду прошли всё поле боя того дня вдоль и поперёк оставаясь боеспособными, при том , что у одного , судя по рассказам, быстро закончился боекомплект, а у второго было неисправно орудие. Даже активно перемещавшиеся БТР были выведены из строя не сразу, а один, под огнём, смог добраться практически до точки эвакуации (точка Б) и только там подорвался на мине. Замечу, что не маневрирующие, обездвиженные машины практически сразу попадали под интенсивный обстрел и подвергались уничтожению. Например БМП 2, БТР-80 на точке «А» и второй БТР-80 , когда не смог выехать на насыпь Авдеевской развязки, напротив ОП десантников на углу части ПВО.
Добавлю, что обе потерянные БМП-2 и БТР были трофейными и раньше принадлежали ВСУ.
Потери же колёсной техники оказались тотальными и она была потеряна вся. В том числе и тот самый КрАЗ.

  На этом можно было поставить и точку в этой истории, но увы это очередная жирная запятая в этой братоубийственной войне.

Сообщесто Lost Armour
Спасибо всем вложившим в эту работу свой труд и мысли.