Как стать тоумэном 2-6
Номер D1 белый.
11.12.2014, провинция Дераа, номер D1 белый на траверсе и треноге.
Номера на траверсе и треноге видны хорошо, а блок MGS попадает в кадр лишь частично.
Чуть позже блок MGS мельком попадает в кадр, но разглядеть удается только номер 7С на батарее.
А во время пуска можно заметить номер D1 и на прицеле.
25.12.2014, провинция Дераа, номер D1 белый на прицеле и блоке MGS.
Номер на блоке MGS виден хорошо, но эта сторона не была видна в предыдущем видео. А вот номер на прицеле виден достаточно плохо, чтобы вызывать сомнения, хотя место расположения вполне совпадает. Кроме того, на батарее есть что-то, что может быть номером 7С, как и на батарее в предыдущем видео. Исходя из принципа, что все сомнения идут в пользу обвиняемому, будет считаться, что это одна и та же пусковая установка.
26.01.2015, провинция Дераа, номер D1 белый на траверсе.
С одной стороны, номера отличаются – на этом видео единица без засечек, а на видео от 11.12.2014, единица написана с засечками. Но с другой стороны, на треноге в верхней части стоек есть какая-то блестящая пленка. Такая же пленка есть на треноге в видео от 25.12.2015. В то же время, на видео от 11.12.2014 на треноге не видно пленки. Поэтому по совокупности отличий (тренога, номер на траверсе), следует считать, что установки на видео от 11.12.2014 и от 25.12.2014 все-таки разные.
02.03.2015, провинция Дераа, номер D1 белый на прицеле и блоке MGS.
На этом видео хорошо виден номер на MGS, совпадающий с номером на видео от 25.12.2014, видны стойки с пленкой как на видео от 26.01.2016. Номер на прицеле совпадает по месту с номером на прицеле от 25.12.2014. Кроме того, на стойке треноги есть белая стрелочка вниз. Такая стрелочка уже встречалась на треноге на параде:
А также на выставке трофеев в Дераа:
Но на обоих этих скринах на треноге не видно пленки в верхней части стоек, поэтому возможно имеется две треноги с подобной маркировкой.
28.06.2015, провинция Кунейтра, номер D1 белый на траверсе.
Несмотря на то, что на крышке траверсы добавилось сколов, сходство номера с номером на видео от 26.01.2015 очевидно. Также заметна светлая полоса от пленки в верхней части стоек.
_Каламун_.jpg)
24.02.2015, Каламун, номер D1 на траверсе и блоке MGS.
Помимо маркировки, на стойках треноги есть белая обмотка. Но ни обмотка, ни номера такого стиля написания ранее не встречались.
Номер D2 белый.
14.04.2015, провинция Кунейтра, номер D2 белый на прицеле.
Номер на прицеле хорошо виден, а треногу оператор закрыл курткой с логотипом бармалейской команды, от имени которой произведен пуск. Зачем? Видимо, чтобы видео случайно не появилось в сети с логотипом другой команды.
17.06.2015, провинция Кунейтра, номер D2 белый на пусковой трубе и номер 5 белый на прицеле.
Пуск почти с той же точки, только два месяца спустя. Эта установка уже рассматривалась в номере 5 по маркировке прицела. Но прицел с таким номером так больше нигде и не появился. А вот маркировка на пусковой трубе по стилю (цифра два наполовину меньше, чем буква) вполне похожа на маркировку прицела из предыдущего видео. Такое впечатление, что комплект D2 был растащен на разные пусковые установки.
09.07.2018, провинция Дераа, номер D2 белый на пусковой трубе, выставка трофеев.
На большой трофейной выставке установка с пусковой трубой D2 стояла первой в левом ряду. Какое-то время на ней была прилеплена бумажка со стихами.
Как уже упоминалось, для парада установки собирались не глядя на маркировку. Поэтому у пусковой трубы D2 в комплекте оказалась траверса С1.
11.07.2018, провинция Дераа, номер D2 белый на пусковой трубе, номер С1 на траверсе, выставка трофеев.
Номера D3 и D4 не повстречались ни разу, далее номер D5.
23.07.2015, провинция Дераа, номер D5 на блоке MGS.
Этот номер уже мелькал при разборе номера 4 белый. И кроме этого раза больше не встретился.
Номера D6 и D7 также не повстречались, зато был замечен номер D8.
09.07.2018, провинция Дераа, номер D8 на пусковой трубе, трофей в селении Босра аш-Шам.
Эти три трофейных установки также уже разбирались – кроме номера D8 на пусковой трубе, есть номер 3 белый на одном из блоков MGS. До момента попадания в трофеи этот номер не встретился ни на одном видео. На этом серия номеров D заканчивается, далее следуют номера с буквой Е.
Номер Е1 белый.
18.06.2015, провинция Кунейтра, номер Е1 белый на прицеле.
В видео есть только короткий кусочек съемки пуска с одной точки, но этого достаточно, чтобы заметить номер на прицеле.
В момент выстрела камера дергается, и можно заметить белый номер 36 на батарее.
01.10.2016, провинция Дераа, номер Е1 белый на прицеле.
Эта установка вся обклеена белым малярным скотчем: кольцо вокруг пусковой трубы, вокруг стойки треноги, полоска на блоке MGS и на прицеле. Из под полоски на прицеле виден залепленный номер Е1. Но это другой номер, не совпадающий с предыдущим видео.
02.10.2016, провинция Дераа, номер Е1 белый на прицеле.
На следующий день новый пуск с этой же крыши и из этой же установки. Благодаря этому, есть возможность рассмотреть ее подробнее. Видно, что полоска скотча наклеена на крышку блока MGS.
Теперь можно рассмотреть и траверсу с такого ракурса, которого не было в предыдущем видео. На ней тоже есть белая полоска скотча.
Блок MGS крупным планом. Белый скотч есть как на самом блоке, так и на батарейной сборке. Кроме того, на батарейной сборке есть еще белый номер 37, это номер на единицу больше, чем на видео от 18.06.2015.
30.10.2016, провинция Дераа, номер Е1 белый на прицеле.
Качество видео неважное, но скотч на прицеле, пусковой трубе и блоке MGS вполне заметен.
07.01.2017, провинция Дераа, белый скотч на блоке MGS.
Здесь нет маркировки скотчем на прицеле или пусковой трубе, а вот на блоке MGS видна знакомая белая наклонная полоса.
07.01.2017, провинция Дераа, белый скотч на прицеле.
Еще один пуск в этот же день, и тут виден скотч на прицеле. Похоже, что знакомую установку в этот день разобрали на разные выезды.
03.03.2017, провинция Дераа, белый скотч на траверсе.
В первую очередь в глаза бросается расписная стойка треноги, но если присмотреться внимательнее, можно заметить и белый скотч на траверсе. Это все та же установка Е1 белый с видео от 01.10.2016.
26.04.2017, провинция Дераа, номер Е1 белый.
Здесь видно, что кроме расписных ног, есть еще и расписная пусковая труба. Сколы на траверсе совпадают с видео от 02.10.2016. В процессе переноски бока MGS можно заметить маркировку батарейной сборки.
Это тот же номер 37 белый, как и на видео от 02.10.2016.
Виден только кончик носа, но роспись на нем очень похожая.
09.07.2018, провинция Дераа, номер Е1 на треноге, выставка трофеев.
Эта тренога также закончила свой путь на выставке трофеев в Дераа. Благодаря усилиям журналистов АННА-Ньюс, треногу можно рассмотреть достаточно близко, чтобы увидеть номер Е1 на торце стойки.
А вот траверса на установке явно не от комплекта Е1. Зато можно установить серийный номер треноги.
Что же касается блока MGS, установленного на выставке с треногой Е1, то тут тяжело сделать однозначный вывод.
С одной стороны, на блоке от 02.10.2016 и на блоке на выставке очень похоже оборван уголок DA Label 80, а с другой – батарейная сборка на выставке имеет номер 35, в то время как на блоке от 02.10.2016 стоит номер 37. Так получилось, что с установками с номерами Е1 засветились батарейные сборки номер 35, 36 и 37.
И еще одна установка с номером Е1 засветилась уже в России в Севастополе, на кочевой выставке сирийских трофеев.
Номер Е1 присутствует на верхней крышке траверсы. Судя по многочисленным сколам, у установки была очень тяжелая жизнь, в живых остались только тренога, траверса и пусковая труба. Ни прицела, ни блока MGS у установки нет.
Эта траверса есть в списке серийных номеров.
Номер Е1 дублируется также и на боковой крышке траверсы. Отметины на ней не совпадают с отметинами на траверсе от 02.10.2016, да и следов от скотча тоже не видно. А стиль написания единицы отличается от стиля на видео от 18.06.2015. Таким образом получается, что это третья установка с номером Е1.
Номер Е2 белый.
16.11.2014, провинция Дераа, номер Е2 белый
Можно долго напрягать зрение в надежде отыскать заветный номер. Но все напрасно – его тут и нет. Это свежая пусковая TOW, на которой еще даже нет царапин на углах или каких-либо других характерных отметин. Единственное, за что может зацепиться глаз – это светлые разводы на пусковой трубе.
21.11.2014, провинция Дераа, номер Е2 белый на прицеле.
На этот раз хорошо виден номер на прицеле. То, что это та же самая пусковая установка, можно заключить по таким же разводам на пусковой трубе. Вряд ли за эти пять дней предыдущий прицел успел выйти из строя. Скорее всего его пометили, чтобы его не брали чужие.
12.12.2014, провинция Дераа, номер Е2 белый на траверсе и треноге.
Качество еще хуже, чем у предыдущего видео, но номер на прицеле виден достаточно четко, а номер на треноге вполне угадывается. Установка снята с другого бока и может быть как новой пусковой, так и второй стороной установки с видео от 21.11.2014.
25.01.2015, провинция Дераа, номер Е2 белый на прицеле и треноге.
При беглом взгляде – та же самая пусковая, что и на предыдущем видео, но на самом деле это не так. На траверсе по разному расположены заводские шильдики и поверочные бирки. На треноге номер также расположен в разных местах по отношению к заводскому шильдику. Единственное, что совпадает – это стиль написания (цифра 2 вполовину меньше буквы Е).
10.06.2015, провинция Дераа, номер Е2 белый на прицеле.
Качество опять плохое, но из расположения шильдика на траверсе можно заключить, что это установка от 12.12.2014.
05.11.2015, провинция Дераа, номер Е2 белый на прицеле и на траверсе.
К уже знакомому прицелу с видео от 21.11.2014 добавилась маркировка на верхней крышке траверсы. Если исходить из того, что не виден заводской шильдик и поверочная бирка, то это вполне может быть траверса от 25.01.2015.
01.02.2016, провинция Дераа, номер Е2 белый на траверсе.
Это видео уже рассматривалось в обзоре номера 2 белый, который есть на пусковой трубе. Номер на боковой крышке траверсы частично стерт, но очень похож на номер Е2 с видео от 10.06.2015.
27.11.2016, провинция Кунейтра, номер Е2 белый на прицеле.
Спустя год данный прицел появляется на гастролях в Кунейтре:
26.04.2017, провинция Дераа, номер Е2 белый на прицеле.
На видео появляется еще один прицел с маркировкой Е2, с другим расположением надписи и другой стиль написания буквы. Эти расписная пусковая труба и тренога уже встречалась в комплекте пусковой Е1. На видео установки Е1 от 26.11.2016 съемка производилась с другой стороны, поэтому с большой долей вероятности можно допустить, что в момент съемки на пусковой TOW был установлен прицел с номером Е2.
04.07.2018, провинция Дераа, номер Е2 белый на пусковой трубе, выставка трофеев.
На уже не раз упоминавшейся выставке трофеев, где было выставлено в общей сложности 11 трофейных пусковых установок, появился и номер Е2 на пусковой трубе. Пусковая труба с маркировкой Е2 ни разу не попадалась на видео с пусками, но стиль написания буквы Е точно такой же, как на скрине от 26.04.2017. Видно, что на прицеле следующей установки тоже есть маркировка, но сложно разобрать какая.
С этого ракурса видно немного лучше, точно понятно, что это буква Е, но вот какая цифра: 1 или 2? Кроме того видно, что на треноге есть какая-то белая наклейка.
Если подойти еще на шаг ближе, то все сомнения отпадают – это прицел Е2. В очередной раз для выставки установка собрана без учета маркировки на компонентах: прицел Е2 на одной установке, а пусковая труба – на другой. Причем это снова новый прицел, так как прицелы с маркировкой на этом месте до этого не встречались.
А это тренога с наклейкой крупным планом. На наклейке – слово из трех букв, правда по-арабски. Но и это еще не все: если обойти установку с прицелом Е2 по кругу,
то можно заметить маркировку Е2 на верхней крышке траверсы.
_.jpg)
А если сделать еще один шаг, то становится заметна маркировка и на боковой крышке траверсы.
Круг вокруг установки дает возможность хорошо рассмотреть траверсу Е2. С большой долей вероятности это именно она на видео от 10.06.2015.
Можно даже установить серийный номер этой траверсы. Где-то среди остальных установок остались неопознанными блок MGS и тренога с маркировкой Е2.
Впрочем, от треноги Е2 мелькнул серийник. Глядя на ржавчину и кучу слоев краски, становится понятно, насколько же ей было несладко, пока она доехала до Сирии из семидесятых.
А на этой фотографии на третьем в правом ряду блоке MGS номер, очень похожий на Е2. На этом замеченные номера серии Е закончились, далее идет серия F.
Номер F1 белый.
Так вышло, что среди видео пусков TOW бармалеями этот номер ни разу не засветился. Вперые он попал на глаза только среди трофеев.
21.04.2018, восточный Каламун, номер F1 белый на треноге, выставка трофев.
На установке у которой прицел с номером 7 можно заметить треногу с маркировкой F1 на торце стойки. Какая-то надпись есть и на батарейной сборке.
Четыре из трофейных установок TOW были собраны, а еще две оставили в разобранном виде. Траверсы от них лежат по обе стороны от второй справа установки.
На той из них, которая ближе к ящикам, есть маркировка F1. Но это не все появление номера F1 в Сирии. Через три месяца, на новой большой выставке трофеев, полученных в ходе освобождения провинции Дераа, снова появляется номер F1.
09.07.2018, провинция Дераа, номер F1 белый на траверсе.
На крышке траверсы у второй установки за спиной спикера есть номер F1. Он виден не очень хорошо, поэтому спикеру стоит подойти поближе.
Вот теперь совсем другое дело! Но после того, как отпали сомнения с номером, начинают закрадываться подозрения совсем другого плана: а вдруг это та же самая траверса из Каламуна, которую просто привезли в Дераа для массовки?
Это видео снимает все вопросы. Видна маркировка на верхней крышке траверсы, а маркировки над заводским шильдиком нет.
Еще один ракурс, с которого можно убедиться, что это не каламунская траверса. Кстати, стоит обратить внимание на длинный ряд батарей для TOW. Но выставка в Дераа не исчерпывалась только траверсой.
Что-то похожее на номер F1 можно рассмотреть на прицеле второй установки.
На этом видео номер виден немного лучше.
На третьем в ряду блоке MGS тоже номер F1. В результате получился неполный комплект: прицел, траверса и блок MGS с маркировкой F1. Итого, с номером F1 удалось заметить одну пусковую в Каламуне и одну – в провинции Дераа.
Номер F2 белый.
09.07.2018, провинция Дераа, номер F2 белый на траверсе.
Еще один номер из серии F, который также впервые попал на глаза только на выставке трофеев.
На выставке траверсу F2 скомплектовали с уже знакомой треногой с расписными ногами.
В результате, на этой установке получился забавный винегрет: расписная тренога Е1, траверса F2, прицел В5.
Кроме траверсы F2 на выставке присутствовал и прицел с маркировкой F2.
А где-то среди остальных установок затерялась тренога F2. Номер F2 закрывает достаточно длинную серию тактических номеров, начинающихся с английской буквы. Для полноты картины стоит рассмотреть и чисто арабскую маркировку. Арабская единица так и не попала на глаза, возможно из-за того, что простую вертикальную черту не всегда можно воспринять как тактический номер, или же использовалась традиционная единица. В этом случае этот номер уже был рассмотрен.
Номер 2 арабская белый.
17.11.2016, провинция Хама, номер арабская 2 белый на траверсе и треноге.
Даже при беглом взгляде заметно, что этот номер перемаркирован из номера 4. Пусковая труба с такой маркировкой встречалась 27.06.2016. А вот траверса с четверкой встретилась только после перемаркировки. Под номером нанесен белый прямоугольник. В передней части пусковой трубы видна часть белого прямоугольника, так что с большой вероятностью номер также нанесен сверху на пусковой трубе.
15.04.2017, провинция Хама, номер арабская 2 белый на траверсе.
В этот раз на пусковой та же самая траверса и та же пусковая труба с четверкой. Маркировку треноги не видно, но на блоке MGS видна единица.
22.04.2017, провинция Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
Через некоторое время на глаза попался и прицел от комплекта с арабской двойкой. Но на этом видео прицел не со своим родным комплектом: пусковая труба и тренога с единицей.
22.04.2017, провинция Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
В этот же день было опубликовано видео еще одного пуска, на котором есть прицел с арабской двойкой. В этот раз он уже установлен вместе с «родным» комплектом: сверху на передней части пусковой трубы виден белый уголок от номера.
22.04.2017, провинция Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
Третий пуск с прицелом арабская двойка за этот день. В этот раз виднен не только кусочек номера 2 арабская, но и старая четверка на пусковой трубе.
24.04.2017, север провинции Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
Отлично виден номер на прицеле, а все остальное скрыто в маскировочном кусте.
25.04.2017, север провинции Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
В видео, выложенном на следующий день цель пуска другая, а вот сам момент, похоже, взят из предыдущего дня.
26.04.2017, север провинции Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
Еще раз та же установка и тот же Федя в кепке где-то неподалеку от места предыдущего пуска.
06.05.2017, провинция Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
В этот раз из куста, в который превратили пусковую, заметен только номер 2 на прицеле. Понять установлен он вместе со своими компонентами или же переставлен на другую установку невозможно. Судя по внешнему виду видимой стойки треноги, это не та тренога, как на видео от 26.04.2017.
07.05.2017, провинция Хама, номер арабская 2 белый на прицеле.
В этот раз опять пересортица: траверса и пусковая труба от комплекта с арабской двойкой, а тренога с единицей. После интенсивных майских боев установка с этим номером очень долго не встречалась.
24.02.2019, север провинции Хама, номер арабская 2 на траверсе.
После долгого затишья, когда пуски TOW уже стали большой редкостью, установка снова появилась на видео. Качество очень плохое, но чашка траверсы и белая полоса в ее нижней части дают все основания для подобных выводов.
Номер арабская 3 белый.
12.01.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на траверсе и блоке MGS.
Номера на компонентах нанесены в том же стиле, что и единица на видео от 24.03.2017 и арабская 2 в предыдущей серии. Похоже, что маркировка всех этих установок производилась в одном месте. В отличии от арабской двойки, на этой установке не видно остатков какой-либо предыдущей маркировки, хотя она и не выглядит свежей.
21.01.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на прицеле и блоке MGS.
А это та же самая установка, только с другой стороны. Стоит обратить внимание на стоящие рядом две резервные батарейные сборки.
27.03.2017, север провинции Хама, номер арабская 3 на траверсе.
Здесь видна только часть траверсы, но сомнений нет, это та же самая установка.
31.03.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на траверсе.
Еще раз та же самая установка, и снова рядом резервные батарейные сборки.
02.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на траверсе.
И опять арабская тройка. На одного стреляющего, рядом трое снимающих.
03.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на прицеле.
В этот раз съемка с другой стороны, но даже несмотря на плохое качество можно распознать номер.
04.04.2017, север провинции Хама, номер арабская 3 на траверсе.
С трудом можно рассмотреть номер на траверсе, а на блоке MGS видно только светлое пятно.
05.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на прицеле и на блоке MGS.
В этот раз качество лучше и сразу же удается рассмотреть маркировку не только на прицеле, но и на блоке MGS. В очередной раз рядом с установкой резервная батарейная сборка.
09.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на траверсе.
Опять другая сторона установки и маркировка на крышке траверсы.
15.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на прицеле.
В этот раз пусковая скомплектована с другой треногой, это уже знакомая единичка.
21.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на прицеле.
А в этот раз тренога похоже «родная», а вот пусковая труба взята от пусковой с арабским номером 4. На блоке MGS в просвете между ногами видна загогулинка, похожая на «ножку» от тройки со скрина от 21.01.2017.
22.04.2017, провинция Хама, номер арабская 3 на траверсе.
В этот раз точка съемки немного сверху, и поэтому видно, что на прицеле сверху тоже нанесена маркировка. Но не представляется возможным понять какая именно.
05.11.2017, север провинции Хама, номер арабская 3 на блоке MGS.
После достаточно долгого перерыва снова появляются знакомые компоненты. Качество оставляет желать лучшего, но то, что можно разглядеть на блоке MGS очень похоже на знакомый номер.
Номер арабская 4 белый.
22.11.2016, провинция Хама, номер арабская 4 белый на прицеле.
Еще один номер из серии арабских цифр с толстым подчеркиванием, это номер 4 белый. Номер хорошо заметен на прицеле. В комплекте используется знакомая тренога с номером 1 белый.
23.11.2016, провинция Хама, номер арабская 4 белый на траверсе.
На следующий день эта же установка была показана с другой стороны. На этот раз видна характерная маркировка на траверсе. Тренога в комплекте все та же – с единицей.
21.04.2017, провинция Хама, номер арабская 4 белый на пусковой трубе.
Спустя несколько месяцев, наконец, мелькнула и пусковая труба с маркировкой 4 арабская. Но только в комплекте с другой треногой и прицелом 3 арабская.
Завершает серию арабских номеров арабская 5 белый.
12.03.2016, север провинции Хама, номер арабская 5 белый на блоке MGS.
Если вся предыдущая серия подчеркнутых арабских номеров появилась примерно в одно время (середина осени 2016 года), то данный номер выбивается из нее как по стилю написания, так и по срокам появления. Да и маркировка есть только на блоке MGS.
30.05.2016, провинция Идлиб, номер арабская 5 белый на блоке MGS.
Снова та же установка. В этот раз на видео можно было рассмотреть блок MGS получше.
На нем хорошо видна наклейка TRNG 2, доставшаяся от прежнего владельца. Как самый очевидный вариант, напрашивается версия, что это сокращение от training, т.е. эта установка где-то использовалась в качестве учебной, а потом поехала в Сирию. Или же уже в Сирии какие-то англоязычные товарищи использовали ее для обучения местных операторов. Вторая возникающая ассоциация по этому поводу – это Army National Guard (ARNG) в США. TOW есть на вооружении у частей Национальной Гвардии США и вполне можно допустить, что это сокращение какого-то тренировочного центра Нацгвардии. Но это предположение кажется намного менее вероятным, потому что обычно при сокращении добавляют сокращенное название центра (или подразделения) к аббревиатуре ARNG (например, Tennessee Army National Guard – TN ARNG), да и для обычной установки TOW такая маркировка была бы слишком пафосной.